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汽車(chē)傳感器是汽車(chē)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置,它的作用是把汽車(chē)運(yùn)行中各種工況信息,如車(chē)速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等,轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸給計(jì)算機(jī),以便汽車(chē)處于最佳工作狀態(tài)。例如氧傳感器、胎壓傳感器、水溫傳感器、電子油門(mén)踏板位置傳感器等等。
傳感器自誕生以來(lái),大致經(jīng)歷了結(jié)構(gòu)型、固體型、智能型三個(gè)階段,隨著各類(lèi)技術(shù)的進(jìn)步,前兩類(lèi)傳感器逐漸無(wú)法滿(mǎn)足對(duì)數(shù)據(jù)采集、處理等流程的需求,融合了AI技術(shù)的智能傳感器開(kāi)始受到關(guān)注。近年來(lái),在自動(dòng)化、信息化的快速演進(jìn)背景下,傳感器已經(jīng)成為工業(yè)發(fā)展中不可缺少的存在。隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等前沿科技的不斷發(fā)展,傳感器在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。2020年中國(guó)傳感器市場(chǎng)規(guī)模約為2494億元,同比增漲13.94%。
中國(guó)汽車(chē)傳感器產(chǎn)業(yè)鏈可分為三部分。其中,產(chǎn)業(yè)鏈上游包括新材料、新工藝、新的制造設(shè)備等。MEMS傳感器材料分半導(dǎo)體材料、陶瓷材料、金屬材料和有機(jī)材料四大類(lèi)。產(chǎn)業(yè)鏈中游的為汽車(chē)傳感器的制造商,是汽車(chē)傳感器技術(shù)的所有者,負(fù)責(zé)傳感器的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和維修。汽車(chē)傳感器的下游涉及汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)。
從應(yīng)用領(lǐng)域看,目前我國(guó)智能傳感器產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車(chē)電子、工業(yè)制造、網(wǎng)絡(luò)通信、消費(fèi)電子和醫(yī)療領(lǐng)域,占比分別為24.2%、21.1%、21%、14.7%和7.2%。汽車(chē)電子對(duì)智能傳感器的應(yīng)用占比最大,汽車(chē)對(duì)智能傳感器的需求類(lèi)型還在持續(xù)拓展,如針對(duì)新能源汽車(chē)電池冷卻用冷媒泄漏監(jiān)測(cè)的氣體傳感器,隨著新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量逐年擴(kuò)大,可能迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇。
汽車(chē)傳感器作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的配套產(chǎn)業(yè),對(duì)于提升汽車(chē)制造水平至關(guān)重要,是我國(guó)未來(lái)打造智慧交通、智慧出行以及智慧城市的關(guān)鍵所在。汽車(chē)傳感器是汽車(chē)電子控制系統(tǒng)不可或缺的一部分,用以測(cè)量位置、壓力、力矩、溫度、角度、距離、加速度、空氣流量等信息,并將這些信息轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳輸?shù)狡?chē)電子控制器。超聲波雷達(dá)傳感系統(tǒng)、車(chē)載影像監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、毫米波雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)屬于汽車(chē)電子產(chǎn)品中的傳感器類(lèi)產(chǎn)品。
我司長(zhǎng)期供應(yīng)德國(guó)福祿,杜邦等品牌傳感器高溫?zé)Y(jié)金漿,銀靶漿,玻璃漿等.
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汽車(chē)傳感器行業(yè)具有一定的周期性和區(qū)域性,但不呈現(xiàn)明顯的季節(jié)性。行業(yè)態(tài)勢(shì)與汽車(chē)行業(yè)的行情息息相關(guān),居民購(gòu)車(chē)消費(fèi)意愿極大程度受經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,進(jìn)而對(duì)上游汽車(chē)零部件行業(yè)帶來(lái)波動(dòng)。另一方面,汽車(chē)零部件廠(chǎng)商主要圍繞整車(chē)廠(chǎng)商駐地,我國(guó)汽車(chē)整車(chē)行業(yè)企業(yè)主要集中于長(zhǎng)三角、珠三角、華北、中南、西南等區(qū)域,從而導(dǎo)致上游汽車(chē)零部件行業(yè)也相對(duì)集中,存在一定的區(qū)域性特征。由于汽車(chē)零部件生產(chǎn)周期較短,不呈現(xiàn)明顯的季節(jié)性,但受春節(jié)假期等因素影響,一般12月至3月居民購(gòu)車(chē)需求較大,整車(chē)廠(chǎng)商在該時(shí)段的產(chǎn)量略有提升,從而在一定程度上影響汽車(chē)傳感器產(chǎn)品的需求量。